通航危橋拆除方案

一、工程概況

現有老橋又叫躍進橋,為鋼筋混凝土三跨連續梁橋,跨徑組合為37.1+53+37.1m,全橋長134.1m,橋面寬13m,尺寸布置為1.5m(人行道)+10m(車行道)+1.5(人行道)m。原橋開工日期為1959年6月22日,竣工日期為1960年4月20日。

橋梁上部結構為變截面多肋連續梁,梁的截面由頂底板及梁肋組成的封閉箱形,肋厚15—17cm,梁底線采用二次拋物線變高,有5根縱肋,25根橫梁,共組成96個空箱,墩支點處梁高5.4m,主跨中間及端支點梁高1.6m;上部結構縱肋橫梁部分結構改為預制安裝。上部構造用250級鋼筋混凝土,墩頂支座橫梁用300級鋼筋混凝土,上部結構混凝土計1094.3m3。橋墩墩身是雙柱式,均系水泥砂漿砌混凝土預制塊,基礎用35*35cm鋼筋混凝土樁;其中每個橋臺40根,橋墩56根。

通航危橋拆除方案

老橋立面示意圖

通航危橋拆除方案

老橋梁體斷面

從已經收集到的舊橋資料中可以看出,當時為了搶工期,有部分箱梁采用肋

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